ديانة الهروب
رأس المال الأحفوري كان يعلم. عقيدته في آخر الزمان خيال علمي، ومسيحه المنتظر يبيع السيارات.
متى وقع ذلك
- 1896 Arrhenius works out the mechanism The physics has been understood for well over a century.
- 1977–82 Exxon models it accurately Between 63 and 83 per cent of its internal projections proved consistent with what followed, as good as or better than the academic models of the time.
- 1997 Kyoto Lobbied against by a coalition whose own technical advisers were telling it the science was well established.
- 1998 The API communications plan Its stated measure of victory: that average citizens and the media come to recognise uncertainties in climate science.
- from 2004 The carbon footprint Popularised by an advertising campaign run for BP, complete with a personal calculator. It turns a question about production into a question about your commute.
- 2009 Phoenix finds perchlorates Around 0.5 per cent by weight in Martian soil, and strongly bactericidal under Mars-like ultraviolet.
- 2013 Curiosity measures the dose; the Hyperloop paper Roughly one sievert for a round trip with 500 days on the surface. Twelve years later there is no Hyperloop.
- 2014 Carbon Majors The majority of industrial greenhouse gas emissions since 1988 attributed to a hundred fossil fuel producers.
- from 2016 Full self-driving, imminent Including a specific promise of a coast-to-coast autonomous drive by the end of 2017.
- 2018 Terraforming, inventoried Releasing every accessible CO₂ reservoir on Mars would still leave pressure well under a tenth of Earth’s. Not possible with present-day technology.
- 2023 The projections, reanalysed And Oxfam finds the richest one per cent responsible for as much emission as the poorest two-thirds.
«لا يوجد كوكب بديل.»
— شعار احتجاجي، وهو لسوء الحظ بيان دقيق للفيزياءلكل دين في هذه المدوّنة المكوّنات الثلاثة نفسها: حكاية عن شرعية النظام القائم، ومسيح، وأخرويّة، أي رواية عن كيف ينتهي كل شيء ومن يخلص. والنظام الذي ينظّم الكوكب اليوم فيه الثلاثة، ويأخذها هذا الفصل بالترتيب.
الحكاية المشرعِنة أن الأسواق توزّع بعدل وأن الثروة مكتسبة. والأخرويّة خيال علمي: هربٌ من أرض مستنفَدة إلى عوالم أخرى. والمسيح، نحو عقد من الزمن، كان رجلًا يبيع سيارات.
لقد عرفوا
ابدأ بالواقعة التي تحسم السؤال الأخلاقي، لأنها وثائقية لا تأويلية.
نمذج علماء إكسون أنفسهم الاحترارَ العالمي بدقة في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات. لا نمذجةً غامضة؛ بل دقيقة. فدراسة سنة 2023 في ساينس لجيفري سوبران وستيفان رامستورف وناومي أوريسكيس رقمنت رسوم الشركة الداخلية وأعادت تحليلها، وأفادت بأن ما بين 63 و83 في المئة من إسقاطاتهم تتسق مع الأرصاد اللاحقة، بمتوسط احترار متوقع نحو 0.20 درجة مئوية لكل عقد، وهي دقة تعادل النماذج الأكاديمية والحكومية المعاصرة أو تفوقها. وتُظهر الوثائق الداخلية أيضًا رفض الشركة المحقّ لفكرة عصر جليدي قادم وتقديرها الصحيح لميزانية الكربون.1
وما فعلته الصناعة بتلك المعرفة موثّق بالقدر نفسه. فقد ضغط «التحالف المناخي العالمي» ضد بروتوكول كيوتو بينما كان مستشاروه الفنيون يقولون له إن العلم راسخ. ومذكرة معهد البترول الأمريكي سنة 1998 («خطة الاتصالات في علوم المناخ العالمي») وضعت استراتيجية صريحة كان مقياس نصرها المعلن أن يصير المواطن العادي والإعلام يدركون شكوكًا في علم المناخ. وتتبّع بحث روبرت برول تمويل الحركة المضادة عبر المؤسسات والجمعيات التجارية.2
وليست هذه حالة قِصر نظر بشري جماعي. إنها حالة شركات بعينها تعرف، وتشتري الشك.
«بشري المنشأ» صحيح. «كلنا فعلناه» ليس كذلك.
تُخلَط دعويان كثيرًا ولا بد من فصلهما.
تغيّر المناخ سببه النشاط البشري. تلك فيزياء مستقرة ولا تنازعها هذه المدوّنة لحظة. فالبصمة النظيرية للكربون المضاف تحدّده أحفوري الأصل؛ والآلية مفهومة منذ أرينيوس سنة 1896.
ومع ذلك فـ«البشرية» وحدة المسؤولية الخطأ، ومعاملتها الوحدةَ الصواب إنجاز أيديولوجي بذاته. فالتوزيع غير متكافئ على نحو استثنائي:
- بحسب المنتِج. ينسب عمل «كبار الكربون» أغلبية انبعاثات غازات الدفيئة الصناعية منذ 1988 إلى مئة منتج للوقود الأحفوري.3
- بحسب الأمة، تراكميًا. الولايات المتحدة مسؤولة عن نحو ربع كل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التاريخية والاتحاد الأوروبي عن نحو السدس، بينما القارة الإفريقية كلها (نحو 18 في المئة من سكان العالم) تمثّل نسبة أحادية منخفضة.
- بحسب الطبقة. يجد تحليل أوكسفام أن أغنى واحد في المئة من البشرية مسؤولون عن انبعاثات تعادل ما ينبعث عن أفقر الثلثين. ويمكن أن يتجاوز يخت واحد أو جدول طائرة خاصة انبعاثاتِ عمرٍ كامل لكثير من الناس.
- والأضرار تسير في الاتجاه المعاكس. فالبلدان الأقل مسؤولية هي، باتساق كئيب، الأشد تعرضًا: الساحل، والقرن الإفريقي، وبنغلاديش المنخفضة، والدول الجزرية الصغيرة. وانبعاثات رواندا للفرد نحو جزء من مئة من انبعاثات الأمريكي المتوسط.
بل إن للتأطير الذي ينشر اللوم أصلًا موثّقًا. فمفهوم «البصمة الكربونية» الشخصية شاع عبر حملة إعلانية كبيرة أُديرت لصالح بريتش بتروليوم في منتصف العقد الأول من الألفية، مكتملةً بحاسبة بصمة شخصية. وهو عمل شديد الفعالية: يحوّل سؤالًا عن الإنتاج والسياسة إلى سؤال عن تنقلك اليومي.4
فالصياغة الصحيحة ليست أن تغيّر المناخ طبيعي، ولا أن الجميع ملوم بالتساوي. بل أن تغيّر المناخ هو التعبير الجوّي عن النظام الطبقي العالمي الذي تصفه هذه المدوّنة منذ الفصل 8: القلة نفسها تستخرج، والكثرة نفسها تدفع.
الأخرويّة
كل نظام استخراجي يحتاج في النهاية جوابًا عن سؤال ما يحدث حين ينفد الاستخراج. والجواب المعروض اليوم أننا سنرحل.
وقد قدّم إيلون ماسك الدعوى بأقوى صورها عقدين: على البشرية أن تصير نوعًا متعدد الكواكب، والمريخ هو الهدف، والغاية مدينة مكتفية ذاتيًا من مليون نسمة. والعرض أخرويّ صراحةً: نسخة احتياطية للوعي، وقارب نجاة، ونور في الظلمة الطويلة.
خذه على محمل الجدّ بما يكفي لتفحّص الأرقام، فالفيزياء ليست قريبة.
لماذا ليس المريخ قارب نجاة
الإشعاع. ليس للمريخ حقل مغناطيسي عالمي ولا يكاد له غلاف جوي، فالسطح مكشوف للأشعة الكونية المجرّية وأحداث الجسيمات الشمسية. وقاس كاشف الإشعاع في بعثة كيوريوسيتي الجرعةَ أثناء الرحلة وعلى السطح، ويبلغ المجموع المقدَّر لرحلة ذهاب وإياب مع نحو 500 يوم على السطح نحو سيفرت واحد، وهي حصة معتبرة من حدود المسيرة التي تستعملها وكالات الفضاء أو تفوقها، وزيادة ملموسة في خطر السرطان مدى الحياة. والتدريع ممكن لكنه ثقيل: فالمقترحات الجادة تتضمن العيش تحت أمتار من الثرى أو داخل أنابيب حمم، أي العيش في حفرة.5
والتربة سامة. وجدت مركبة فينكس البركلورات بنحو 0.5 في المئة وزنًا في تربة المريخ. والبركلورات يتداخل مع امتصاص الغدة الدرقية لليود عند البشر؛ وبيّن العمل المخبري أنه تحت تدفق فوق بنفسجي شبيه بالمريخ يصير البركلورات قاتلًا قويًا للبكتيريا، وذاك خبر سيئ لصحة روّاد الفضاء ولأي أمل في زراعة مباشرة في التربة الأصلية.6
والغبار. ناعم، ملتصق كهروستاتيكيًا، ونشط كيميائيًا؛ وكانت تجربة أبولو مع غبار القمر في المقصورة مقلقة أصلًا، ويضيف المريخ بركلورات وموسم عواصف غبارية على مستوى الكوكب.
وتأريض المريخ غير متاح. فتحليل سنة 2018 في Nature Astronomy لبروس ياكوسكي وكريستوفر إدواردز جرد كل خزانات ثاني أكسيد الكربون المتاحة على المريخ (القلنسوتان القطبيتان، والممتصّ في الثرى، والمحبوس في الكربونات)، وخلص إلى أن إطلاقها كلها سيرفع الضغط الجوي إلى ما دون عُشر ضغط الأرض بكثير: أي أقل بكثير مما يلزم لتدفئة الكوكب أو السماح بماء سائل على السطح. وكانت خلاصتهما فظّة: تأريض المريخ غير ممكن بتقنية اليوم.7
ولا نعرف هل يستطيع البشر التكاثر هناك. وهذه النقطة التي ينبغي أن تُنهي النقاش ونادرًا ما تُطرح. فجاذبية سطح المريخ 0.38 g. ولم يقع قط حمل ثديي مكتمل في جاذبية جزئية، ولا توجد منشأة في أي مكان تستطيع اختبار ذلك؛ فلا محطة بحث متغيرة الجاذبية. وما نعرفه من انعدام الجاذبية غير مشجّع: فقدان عظم بنحو واحد إلى واحد ونصف في المئة شهريًا، وضمور عضلي، واختلال مناعي، ومتلازمة تغيرات بصرية وضغط داخل الجمجمة تصيب أغلبية طواقم المهام الطويلة. والنمو حساس للجاذبية حساسيةً بالغة: تكوّن الجهاز الدهليزي، وتمعدن العظم، وتوزيع السوائل في الجنين. ومستعمرة لا تستطيع إنجاب أطفال ليست مستعمرة. إنها بعثة.8
ضع إلى جانب ذلك كله: بعد أي كارثة يمكن تصورها على الأرض (تبادل نووي كامل، أو أسوأ احترار، أو ارتطام كويكب) سيظل سطح هذا الكوكب فيه هواء صالح للتنفس وماء سائل وحقل مغناطيسي وجاذبية 1 g ومحيط حيوي. فالأرض بعد الكارثة أصلح للسكن من المريخ في أفضل أيامه، بهامش هائل. والمريخ قاربَ نجاة أسوأ حرفيًا من السفينة.
حجة استيطان الفضاء ليست غبية، وأنصارها يجيبون عن بعض هذا. فروبرت زوبرين يحاجّ بأن جرعات الإشعاع قابلة للنجاة مع التدريع وتحمّل خطر مقبول، وأن البركلورات يمكن غسلها من التربة، وأن استعمال الموارد في الموقع يجعل اللوجستيات ممكنة. وشركات ماسك، مهما يكن الرأي في الرجل، خفّضت كلف الإطلاق بمرتبة قدر واستعادت قدرات كانت قد سقطت؛ وذاك إنجاز هندسي حقيقي بفائدة علمية حقيقية، وكذلك صناعة السيارات الكهربائية التي أسهم في فرض وجودها.
واعتراض المدوّنة ليس على استكشاف الفضاء، وهو رائع، ولا على العلم الآلي، وهو من أفضل ما يفعله نوعنا. إنه على استعمال الاستيطان أخرويّةً: وعدًا يجعل عدم إصلاح المشكلة هنا محتملًا عاطفيًا. وعلى الحساب. فمليون شخص على المريخ، لو أمكن، يعادلون نحو أربعة أيام من نمو سكان العالم. لا ينقذ أحدًا.
المسيح
ينبغي أن يُحكم على الأنبياء بنبوءاتهم، وإليك السجل.
الهايبرلوب. نشر ماسك ورقة تصميم «ألفا» سنة 2013 لنظام نقل بأنبوب مفرَّغ بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو، وزعم أنه يمكن بناؤه بجزء يسير من كلفة مشروع القطار السريع في كاليفورنيا، ولم يبنه قط. ويروي كاتب سيرته آشلي فانس أن ماسك أقرّ بأن جزءًا من الدافع كان تعطيل برنامج القطار السريع الذي عدّه هدرًا. وبعد اثنتي عشرة سنة لا يوجد هايبرلوب؛ وأغلقت أوفر الشركات تمويلًا في السعي إليه أبوابها نهاية 2023؛ ومشروع «بورينغ كومباني» التجريبي في لاس فيغاس نفقٌ تمرّ فيه سيارات، بسائقين بشر.9
القيادة الذاتية الكاملة. وُعد بها وشيكةً، علنًا ومرارًا، منذ 2016، بما في ذلك الدعوى المحددة بأن سيارة ستقود نفسها من ساحل إلى ساحل بنهاية 2017. ولم تفعل.
مواعيد المريخ. أُعيد ذكر موعد أول هبوط مأهول مرات كثيرة، وتراجع في كل مرة بمقدار المدة المنقضية تقريبًا.
وفي السياسة، السجل علني أيضًا. نشأ ماسك في جنوب إفريقيا الأبارتايد؛ وجدّه لأمه، جوشوا هالدمان، كان ناشطًا سياسيًا كنديًا نقل عائلته إلى جنوب إفريقيا سنة 1950 (أي في السنة التالية لبدء الحزب الوطني تشريع الأبارتايد)، وقد فحص مؤرخون وصحفيون كتاباته المنشورة فوجدوا فيها مادة تآمرية ومعادية للسامية. وفي نوفمبر 2023 أيّد ماسك علنًا منشورًا يروّج لدعوى «الاستبدال العظيم» القائلة إن جماعات يهودية تشجّع الكراهية ضد البيض، ووصفها بالحقيقة الفعلية؛ فتلاه خروج جماعي لكبار المعلنين، وسمّى المنشور لاحقًا أغبى ما فعل. وقد ضخّم مرارًا إحصاءات عرقية مرتبطة بحسابات يمينية متطرفة، واستعمل ملكيته لمنصة كبرى لإعادة حسابات كانت قد أُزيلت لمحتوى عنصري.10
وتذكر المدوّنة ذلك لأن حجة الفصل تقتضيه: فالرجل الذي يبيع البشرية قارب نجاة له، في السجل العلني، فكرة محددة وضيقة عمّن فيه.
الغرض من الوعد
قارن البنيتين ويكن التشابه تامًّا.
| التدبيرية المسيحية (الفصل 17) | أخرويّة الهرب |
|---|---|
| هذا العالم ساقط وسيُدمَّر | الأرض مستنفَدة، أو ستكون |
| يُرفع المختارون قبل الضيق | يرحل المؤسسون وطواقمهم إلى المريخ |
| محاولات التحسين الأرضي عبثية بل مريبة | إعادة التوزيع والتنظيم عبء على المهمة |
| يُعلَن موعد مرارًا ويُؤجَّل مرارًا | يتراجع موعد الهبوط مع كل إعادة إعلان |
| يُعفى المؤمن من المسؤولية عن العالم | يُعفى الملياردير من المسؤولية عن العالم |
وكلتاهما تعملان على جعل الحاضر محتملًا لمن يستفيدون منه. وكلتاهما توجّهان الطاقة بعيدًا عن الإصلاح. وكلتاهما تصوّران قادتهما أصحاب رؤى لا مستفيدين. وكلتاهما، في النهاية، حدُّ الفصل 1 في أقصى امتداده: جماعة أخلاقية شدّت خطّها حتى صارت تستبعد لا الشعوب الأخرى فحسب بل الكوكب نفسه.
العالم الصالح للسكن الوحيد الذي لدينا تحطّمه مجموعة محددة يمكن تسميتها وصغيرة نوعًا ما من الناس، عرفوا ما يفعلون، ودُفع لهم عليه دفعًا استثنائيًا، وهم الآن يبيعون تذاكر الخروج منه. وذاك آخر فصول الحجة التي بدأت على شاطئ برتغالي سنة 1444.
وسؤالان يبقيان قبل أن يُغلق هذا القوس. فالتذاكر تُباع على حدٍّ شهدت هذه المدوّنة إعادة رسمه خمسة قرون؛ ويتابع الفصل 20 ترميمات ذلك الحدّ نزولًا إلى العقيدة التي أيّدها البائع نفسه. ونظام بهذا التنسيق يطالب بمعرفة من ينسّقه؛ ويجيب الفصل 21، والجواب: لا أحد. ثم تتحول المدوّنة إلى بلد صغير سحقه كل ذلك، وما فعله منذئذ.
الحواشي
- G. Supran و S. Rahmstorf و N. Oreskes، «Assessing ExxonMobil's global warming projections»، Science 379:6628 (2023)، eabk0063؛ Neela Banerjee و Lisa Song و David Hasemyer، «Exxon: The Road Not Taken»، InsideClimate News (2015). ↩
- American Petroleum Institute، «Global Climate Science Communications Plan» (1998)، أعاد نشرها أرشيف الأمن القومي واقتبستها نيويورك تايمز في 26 أبريل 1998؛ Robert J. Brulle، «Institutionalizing delay: foundation funding and the creation of U.S. climate change counter-movement organizations»، Climatic Change 122 (2014)، ص 681–694؛ Naomi Oreskes و Erik Conway، Merchants of Doubt (نيويورك: Bloomsbury، 2010). ↩
- Richard Heede، «Tracing anthropogenic carbon dioxide and methane emissions to fossil fuel and cement producers, 1854–2010»، Climatic Change 122 (2014)، ص 229–241، وقواعد بيانات «كبار الكربون» اللاحقة. ↩
- عن حملة بريتش بتروليوم، Mark Kaufman، «The carbon footprint sham»، Mashable (2020)، ومواد الحملة نفسها، التي أدارتها Ogilvy & Mather منذ 2004. وعن التحليل التوزيعي، Oxfam، Climate Equality: A Planet for the 99% (2023)؛ Lucas Chancel، «Global carbon inequality over 1990–2019»، Nature Sustainability 5 (2022)، ص 931–938. ↩
- C. Zeitlin وآخرون، «Measurements of Energetic Particle Radiation in Transit to Mars on the Mars Science Laboratory»، Science 340 (2013)، ص 1080–1084؛ D. M. Hassler وآخرون، «Mars' Surface Radiation Environment Measured with the Curiosity Rover's RAD»، Science 343 (2014)، 1244797. ↩
- M. H. Hecht وآخرون، «Detection of Perchlorate and the Soluble Chemistry of Martian Soil at the Phoenix Lander Site»، Science 325 (2009)، ص 64–67؛ Jennifer Wadsworth و Charles S. Cockell، «Perchlorates on Mars enhance the bacteriocidal effects of UV light»، Scientific Reports 7 (2017)، 4662. ↩
- Bruce M. Jakosky و Christopher S. Edwards، «Inventory of CO₂ available for terraforming Mars»، Nature Astronomy 2 (2018)، ص 634–639. ↩
- عن فقدان العظم والعضل، Jean D. Sibonga وآخرون، في تقارير أدلة برنامج ناسا للبحوث البشرية؛ وعن المتلازمة العصبية البصرية، T. H. Mader وآخرون، Ophthalmology 118:10 (2011)، ص 2058–2069. وعن غياب بيانات التكاثر في الجاذبية الجزئية، انظر Decadal Survey on Biological and Physical Sciences Research in Space 2023–2032 الصادر عن الأكاديميات الوطنية، الذي يحدّده سؤالًا مفتوحًا غير معالَج. ↩
- Ashlee Vance، Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future (نيويورك: Ecco، 2015)، عن أصول الهايبرلوب ودوافعه. ↩
- عن هالدمان، تقارير Jill Lepore ومحاضراتها عن عائلة ماسك وحركة التقنوقراطية، و Chris McGreal، «Elon Musk's grandfather»، The Guardian، 2 مارس 2023. وعن منشور نوفمبر 2023، التغطية المعاصرة في واشنطن بوست وفاينانشال تايمز وانسحابات المعلنين التي تلت. ↩
من كان طرفًا في ذلك
- تكتلات
ExxonMobil
Knowing, and buying doubt
Its own scientists modelled global warming accurately — not vaguely, accurately. A 2023 reanalysis of the internal graphs found between 63 and 83 per cent of the projections consistent with subsequent observation, averaging about 0.20 °C per decade, as good as or better than the academic and government models of the day. The internal documents also correctly reject the coming-ice-age idea and correctly estimate the carbon budget.
Supran, Rahmstorf & Oreskes, Science 379 (2023)
- تكتلات
The American Petroleum Institute
Manufactured uncertainty
Its 1998 Global Climate Science Communications Plan set out a strategy whose stated measure of victory was that average citizens and the media would come to recognise uncertainties in climate science. Not to believe the science was wrong — to believe it was unsettled. That is a much cheaper objective, and it worked for twenty-five years.
API, "Global Climate Science Communications Plan" (1998)
- شخصيات
Naomi Oreskes
The paper trail
Merchants of Doubt traced the same handful of scientists and public relations firms from tobacco to acid rain to ozone to climate, running the same playbook each time. Her later work with Supran and Rahmstorf did the arithmetic on Exxon’s own graphs. The finding that settles the moral question is documentary rather than interpretive: they knew, and the doubt was purchased.
Oreskes & Conway, Merchants of Doubt (2010)
- شخصيات
Richard Heede
Attribution, by producer
He worked out how to attribute industrial greenhouse gas emissions to the firms that extracted the carbon, and found that a hundred producers account for the majority of them since 1988. "Humanity" is the wrong unit of responsibility, and treating it as the right one is itself an ideological achievement.
Heede, Climatic Change 122 (2014)
- تكتلات
BP
formerly the Anglo-Iranian Oil Company
Your commute, not their production
The same company whose refusal to open its books to Iran in 1951 led to the coup of 1953 later gave the world the personal carbon footprint, popularised through a large advertising campaign from 2004 complete with an online calculator. It is a very effective piece of work: it converts a question about production and policy into a question about how you get to work.
- شخصيات
Elon Musk
The lifeboat
The pitch is explicitly eschatological: a backup for consciousness, a light against the long dark, a self-sustaining city of a million people on Mars. The prophecies are checkable. There is no Hyperloop; the coast-to-coast self-driving car promised for 2017 did not arrive; the Mars landing date has receded by roughly each elapsed interval. A million people on Mars, were it possible, would be about four days of global population growth. It saves nobody.
Vance, Elon Musk (2015)
- شخصيات
Robert Zubrin
The case answered on its merits
He is here because the space-settlement case is not stupid and deserves its best advocate: radiation doses survivable with shielding and an honest risk tolerance, perchlorates washable out of soil, in-situ resource use making the logistics tractable. The objection this chronicle makes is not to exploration, which is magnificent. It is to settlement used as an eschatology, a promise that makes it emotionally possible not to fix the problem here.
Zubrin, The Case for Mars (1996)